2025年4月24日，神舟二十号飞船成功发射；4月30日，神舟十九号飞船成功着陆，一去一回，神舟二十号和十九号的交班顺利完成。这是中国载人航天工程的第35次飞行任务，也是第15次载人飞行任务 。虽说如今中国航天发射常态化，大家对过程关注度降低，但这次交班其实藏着不少让人眼前一亮的新看点！

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神舟十九号原计划4月29日14时在东风着陆场西区着陆，也就是内蒙古卫其勒格其大叔家那71万亩，和北京朝阳区差不多大的草场，这里可是被称为“航天员归来第一站”。然而由于天气原因，返回推迟到30号13时，最终在东风着陆场东区的无人区着陆。

这次神舟十九号返回，“后弹道返回”和“黑障区通信”两项技术十分吸睛。“后弹道返回”从神舟十三号就开始使用，从脱离空间站到着陆只需9个小时。简单来说，就是飞船与空间站脱离后，以时速28000公里围着地球转5圈，期间找机会进入大气层，然后拉升跳出大气层，利用惯性飞行，最后瞄准着陆点，再进入大气层，50分钟左右就能着陆，就像大巨人站在太空中对着地球打“水漂”，这“钱学森弹道”的飞船版，精度高，误差能达到百米级别，可比美国在海上溅落强太多！

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而“黑障区通信”更是中国的独门绝技。飞行器在高速飞行时，与空气剧烈摩擦产生高温，周围会产生电离，吸收反射电磁信号，导致无线电中断，这个区域一般在离地面40 - 80公里之间，神舟十六号航天员朱杨柱形容此时是“一路火花带闪电，仿佛坐在太上老君的炼丹炉里”，外壳温度可达1000 - 2000度 。黑障区通信是世界性难题，俄罗斯飞船返回靠预测，美国研究90年也没能突破，而中国黑障通信技术能稳定实现双向通信，全球唯一！靠着这项技术，咱们才有了第六代战机和东风高超音速导弹，必须得好好保密！

再看看神舟二十号这边，看点同样不少。神舟二十号的航天员是陈冬、陈中瑞、王杰，陈冬担任指令长。值得一提的是，陈冬是人民解放军航天员大队大队长，陈中瑞是大队副大队长，正副大队长同飞可是头一遭，而且两人还都是河南籍，河南这是妥妥的“航天人才输出大省”！

我国航天员选拔进行过4次，第一批1998年以杨利伟为代表有14人，第二批2010年以陈冬为代表有7人，这两批大多是现役军人、优秀飞行员。第三批2020年有18人，公布名单8人，其中桂海潮是非军人的载荷专家。目前正在选拔第四批，有港澳专家入选。这次执行任务的3人，陈冬是第二批，其余是第三批，明显的以老带新。陈冬担任指令长，很可能是被列为2030年登月人选，这要是成真，那可真是人类的一大步！

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这次神舟二十号乘组的配备是2个驾驶员，1个工程师，从神舟十七号开始就连续4期带工程师，看来是在执行长期任务。从发射通告得知，这次要进行空间碎片防护装置安装。近地轨道上有上亿个太空碎片，直径超10厘米的就有约3.6万个，这些高速飞行的“垃圾”对空间站威胁巨大，此前我国空间站太阳翼就曾因太空微粒撞击受损 。中国空间站有三种防御措施，被动防护、主动规避和应急处置，航天员在太空的危险性可见一斑，他们是当之无愧的航天英雄！

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除了人员和任务，神舟二十号还带了“特殊乘客”。这次上天的涡虫，作为继斑马鱼、果蝇后被带到空间站的第三种生物，可是有着超强再生能力，切成两段能长成两个，砍了头过几天又能长出来，还特别耐饿，食物稀缺时吃自己身体，需要时再长出来，和人类基因组相似度还高达70%以上，研究它对探索人类细胞抗衰老和太空意外伤害恢复意义重大。

神舟二十号和神舟十九号的交班，无论是返回技术、人员配置，还是太空实验，都满是看点，标志着中国航天又稳又快地迈向新征程。